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昨天在经过一场又一场的场鏖战之后，双11销售额再次突破了千亿大关。而就在同一天，有些数据的发布，却不是那么乐观。11月11日，中国汽车工业协会发布了10月销量数据，从数据上看，新能源汽车再次遇冷。
日前，威马汽车于正式发布用户关怀计划，通过车辆换电升级、动力电池终身质保、未来车辆增换购及转让等服务，从根源解决用户电池衰减与残值焦虑，进一步降低未来换购成本
8月9日，我们从威马汽车官方获悉，威马汽车全新长续航车型威马EX5 520正式上市，共推出两款车型，其中Lite探索版综合补贴后售价16.98万元，Extra创新版综合补贴后售价18.98万元。
据国内媒体报道，在今年7月底，威马汽车于成都环城高速率先完成了L3级别自动驾驶功能的公路实测，执行此次测试的车辆为威马EX5。据悉，该功能将在威马2020年全新平台产品上实现量产搭载。
今天是2019年7月22日（星期一），威马汽车与充电桩运营商特来电正式签约，达成“两层安全防护技术暨共建充电生态深化战略合作”。此外，我们从国家知识产权局获得一组CS15 E-Pro的外观专利图。
7月18日，威马汽车与充电桩运营商特来电正式签约，达成“两层安全防护技术暨共建充电生态深化战略合作”。威马汽车将通过与充电桩运营商特来电的合作，共同建设、运营与维护威马自有品牌充电站。
近日，威马汽车对外公布其上半年上险量数据，数据显示，今年6月份威马汽车上险数达2099辆，1-6月份上险数达8536辆。此外，威马汽车还公布了其渠道建设数据。
日前我们从官方获悉，面对2019年国家补贴退坡，威马汽车近日针对旗下车型正式推出“easy购”购车金融方案。
最近我朋友丢给我这样一个问题：纯电动紧凑型SUV有没有什么推荐的？她的诉求很简单——15万内，紧凑型SUV，续航够，空间够，好看，配置全……（好吧，要不是看在她是我朋友的份上，我就脱鞋照着脸砸了……）
威马在2月份首次推出保价活动后，又在补贴新政出台后发布了截止到4月1日之前的保价政策，本该结束于4月1日的优惠活动，现在又宣布延长到4月10日。
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